Fernando Alonso volverá a competir en la la Fórmula 1 con el equipo de Renault. Será su tercera etapa en el equipo galo. En la primera comprendida entre 2003-2006 consiguió sus dos títulos mundiales en 2005 y 2006. En la segunda en 2008 y 2009 sólo pudo lograr dos victorias.
La primera carrera de 2020, el Gran Premio de Austria, tuvo un final inesperado, con una sanción a Lewis Hamilton (5 segundos por echar a Albon de la pista) que le costó el segundo puesto (acaba cuarto) y dejó el podio en manos de Valtteri Bottas (justo ganador y primer líder), Charles Leclerc, que salva a Ferrari, y un sorprendente Lando Norris.
El campeonato mundial de Fórmula 1 que inicia el próximo 5 de julio en Austria va a ser bastante diferente a la del 1 de diciembre en Abu Dabi. En 2020 por motivos de seguridad van a ver cambios, y uno de ellos va a ser la ceremonia del podio.No habrá pilotos en el cajón en esta temporada.
El equipo de Ferrari y la FIA presentan el proyecto “FIA Girls on Track – Rising Stars”, con el que impulsarán la llegada de una mujer a la Fórmula 1 como piloto titular, algo que no sucede desde 1992, cuando la italiana Giovanna Amati trató de clasificarse para los grandes premios de Sudáfrica, México y Brasil sin éxito.
Poco a poco se van conociendo más detalles del que sin duda alguna será uno de los campeonatos más complicado de la historia de la Fórmula 1, una temporada que lo tenía todo listo para iniciar a principios de marzo, en Australia, y que finalmente lo hará en Austria cuatro meses después.
Carlos Sainz competirá para Ferrari en 2021 como sustituto de Sebastian Vettel después de que este martes 12 se anunciara que el alemán no renovará el contrato que expira a finales de diciembre. Hoy se anunció la incorporación del que será su relevo: a los 25 años y con cinco de experiencia. El madrileño será de esta forma el tercer piloto español en la historia de Ferrari, después de Alfonso de Portago (1956-57) y de Fernando Alonso (2010-14).
El vínculo entre Alfa Romeo y la Fórmula 1 está inscrito en la historia de las carreras deportivas: Alfa Romeo ganó el primer Gran Premio y la edición inaugural de la categoría reina de automovilismo en 1950, con Nino Farina a bordo de un Gran Premio Tipo 158 «Alfetta», un éxito que repitió en 1951 con Juan Manuel Fangio en el Alfetta 159.
El constructor italiano hizo público hoy que el alemán, a los 32 años y tras seis cursos como piloto de la Scuderia, no renovará su contrato y abandonará el equipo. El comunicado no especifica quién será su sustituto, por más que la mayor parte del paddock coincide en señalar a Carlos Sainz como el mejor colocado para hacerse con uno de los volantes más codiciados de la parrilla.
En la Carrera Eifel de 1936, celebrada en Nürburgring, Alemania, el BMW 328 fue el vehículo más rápido en la clase de dos litros, resultando en una victoria en su primera competencia.
Nascar anunció que regresará a las actividades con carreras a partir del 17 de mayo, en las pistas del Darlington Raceway y el Charlotte Motor Speedway. Las tres series nacionales, la NASCAR Cup Series, la NASCAR Xfinity Series y la NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series celebrarán sus primeras carreras desde mediados de mayo. La Nascar Cup Series regresará a la pista del Darlington Raceway, el domingo 17 de mayo, con una carrera de 400 millas.
El 1° de mayo de 1994, el tricampeón del mundo de Fórmula 1, protagonizó un accidente fatal en Ímola, en el Gran Premio de San Marino, donde se produjo el accidente que dejó sin vida a uno de los pilotos más queridos de la historia, Ayrton Senna.
Hace 35 años, Ayrton Senna lograba su primer triunfo en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Portugal. Con la victoria obtenida el domingo 21 de abril de 1985 en el circuito de Estoril, comenzaba a surgir una leyenda del automovilismo deportivo.
La F1 está tratando de salvar la temporada a toda costa. Hacerlo implicaría poder evitar que algunos equipos sufran hasta el punto de desaparecer. Liberty Media, propietaria de los derechos, está buscando el método de minimizar las pérdidas asegurando la disputa de un campeonato con al menos 15 pruebas para así mantener el dinero de los derechos televisivos, suma importante del monto final que se reparte en premios al cabo del año.
Después de lograr la primera pole position en su todavía corta historia en este certamen, al Equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E se le escapó el podio en el Ciudad de México E-Prix. André Lotterer, piloto alemán, consiguió la vuelta más rápida en la Súper Pole y se aseguró el primer puesto de la parrilla de salida en la cuarta carrera del Campeonato de Fórmula E ABB FIA.
Los pilotos españoles Carlos Sainz y su copiloto Lucas Cruz ganaron el Rally Dakar por tercera vez, habiendo triunfado previamente en 2010 y 2018. Al hacerlo, le brindaron a Mini su quinta victoria general en el icónico rally de resistencia. Para X-raid, socio de MINI y MINI Motorsport, este fue el primer éxito desde su racha ganadora juntos, que duró de 2012 a 2015.
El pasado jueves 12 de diciembre, Aneta inauguró su nueva Escuela de Karting eléctrico ubicada a en la ciudad de Quito, en la Avenida Gaspar de Villarroel e Isla Isabela para niños y jóvenes de 7 a 17 años de edad; en un evento que permitió al público visualizar la pista y probar los vehículos.
Sebastián Guayasamín y Chevrolet están listos para el Rally Dakar 2020 que por primera vez se realizará en Arabia Saúdita. El rally raid más difícil del mundo llega al Medio Oriente y Guayasamín deberá cubrir más de 8.000 kilómetros en 12 etapas, recorriendo uno los desiertos más grandes e inhabitados del planeta con una superficie mayor a dos millones de kilómetros cuadrados.
Nissan e.dams continuó con su impresionante racha de podios, con el tercer lugar alcanzado por Sebastien Buemi, resultado que lo ha elevado al segundo lugar en las posiciones del campeonato de Fórmula E de ABB FIA. Este podio fue el quinto alcanzado de manera consecutiva por Nissan y cuarto para Buemi.
Con una grilla total de 19 pilotos, la segunda fecha del Trofeo Scooters Ecuador 2019 / COPA CNT se desarrolló el domingo 5 de mayo en el “Kartódromo 2 Hemisferios” de la Mitad del Mundo y dejó como ganadores de la jornada a los pilotos Sebastián Arias (Vespa NV 150), Pablo Martínez (Prime), Mario Leyton (BWS 175 / Loncin), Karla Mosquera (CAT 150 /Z1) y Guillermo “Memo” López (Fatty 150 / Motor 1)
La marca surcoreana Hyundai mostró su Monomarca Grand i10 acompañado por el experimentado piloto español Dani Sordo. El Hyundai Grand i10 está preparado bajo condiciones estandarizadas y posee todas las modificaciones de seguridad como el roll bar, asientos de competencia, eliminación de pesos, suspensión y una modificación estándar en la caja; y cambios que permiten una mayor versatilidad al momento de las competencias.
