Contacto IN

AHORA MÁS PORSCHE, TAMBIÉN MÁS CAYENNE

Basado en un desarrollo técnico completamente novedoso, el nuevo Porsche Cayenne también ha sido rediseñado, mejorado y perfeccionado de manera tangible en todos los aspectos. El objeto básico del novedoso diseño era acentuar su carácter.

FIAT CRONOS, DISEÑO INNOVADOR

Después de recorrer parte de la cautivante ciudad de Córdoba, Argentina, nos damos cuenta que el Fiat Cronos traduce realmente un nuevo tiempo en el diseño del segmento de los sedanes presentes en el mercado latinoamericano.

NISSAN QASHQAI, UN AUTÉNTICO CROSSOVER

La nueva Qashqai que ahora llega con mejorías importantes y sobre todo muy atractivas en su diseño exterior, luce un aspecto más contemporáneo. Un estilo brillante que Nissan llama Dinamismo Premium, y donde el mejoramiento básico se aprecia en todos los rincones del habitáculo y desde cualquier ángulo.

FLAMANTE CHEVROLET EQUINOX 2018

El partido de fútbol por las eliminatorias Rusia 2018 entre colombianos y paraguayos fue el pretexto para recorrer los 115 kilómetros que separan a Cartagena de Barranquilla a bordo de uno de los 25 flamantes Chevrolet Equinox 2018, y de paso probar sus cualidades de manejo, confort, fuerza y conectividad a nivel del mar.

COMPASS, UN NUEVO JEEP COMPACTO

Los más cáusticos consultores británicos del sector automotor no titubean en decir que a este nuevo SUV compacto se le ve completamente emblemático. Además, por sus cuantiosos detalles de diseño distintivo y moderno que se inspiran en el buque insignia de la marca, no deja dudas al respeto.

ARGO NUEVO FIAT AMERICANO

Para poder relatar con pocas pero precisas palabras todo lo que encierra este nuevo Argo que tuve la suerte de probar y conducir en tierras paulistas, nada mejor que copiar parte del listado preferencial dividido en diez partes muy sucintas y dado a conocer por los organizadores del certamen.

PORSCHE 718 CAYMAN POTENCIA TOTAL

El motor central de dos litros del 718 Cayman consigue un par de hasta 380 Nm (90 Nm más que el Cayman anterior), que está disponible entre las 1950 y 4500 revoluciones, en tanto el de 2.5 litros de la versión S que dispone un turbocompresor con turbina de geometría variable (VTG), una tecnología que hasta el momento era utilizaba únicamente en el 911 Turbo.

PORSCHE MACAN, EMOCIONES A GRANEL

Indudable es, que la más reciente aportación mecánica de Porsche apunta al segmento de mayor efervescencia, el de los llamados SUVs light de tamaño compacto. No en vano el nuevo Macan presume máximo refinamiento en el nicho de los coches familiares pero sin perder su mística deportiva.