El todocamino eléctrico conquistó este 2022 el galardón, el más prestigioso de la industria automovilística mundial, tras obtener 279 puntos de los 59 periodistas de 22 países que han votado en esta edición.
Es así como Kia se convierte en el primer vehículo surcoreano en conseguir la distinción de Auto del Año en Europa, sucediendo al Toyota Yaris, ganador en la edición de 2021. El segundo puesto es para el Renault Mégane E-Tech (265 puntos) y el tercero, para el Ioniq 5 (261 puntos) que fue el más votado en nueve países.
 
No es la primera vez que un automóvil eléctrico se lleva este galardón, que empezó a entregarse en 1964 y que tiene por objeto reconocer aquellos automóviles que más innovan a precios razonables que les permitan estar al alcance del público. En 2019 triunfó el Jaguar i-pace; en 2012 el Opel Ampera, un auto eléctrico de autonomía extendida, y un año antes, no sin polémica, se había impuesto el Nissan Leaf de primera generación.
 
El evento en el que se desveló el ganador del premio de este año tuvo lugar en las instalaciones de Palexpo, donde hasta 2019 se celebraba el Salón del Automóvil de Ginebra. Al inicio de esta gala de premiación se confirmó que en 2023 volverá a celebrarse. El Car of The Year, sin embargo, no ha faltado ninguno de estos años.
 
 
El Kia EV6 es el primer automóvil de la marca surcoreana basado en la plataforma E-GMP del grupo Hyundai y que comparte con el Ioniq 5. Esta plataforma se caracteriza por su batería con tecnología de 800 V, como el Porsche Taycan, algo inusual en el mercado donde la mayoría de fabricantes optan por baterías de entre 380 y 400 V.
El EV6, de unas dimensiones generosas (distancia entre ejes de 2.900 mm) equipa una batería de 77,4 kWh o de 58 kWh, mientras que la gama de motores va desde los 170 CV hasta los 585 CV en las versión AWD GT. Las autonomías rondan desde los 394 km hasta 528 km (ciclo WLTP).

Los diez últimos "Autos del Año en Europa":

2011: Nissan Leaf
2012: Opel Ampera
2013: Volkswagen Golf
2014: Peugeot 308
2015: Volkswagen Passat
2016: Opel Astra
2017: Peugeot 3008
2018: Volvo XC40
2019: Jaguar I-Pace
2020: Peugeot 208
2021: Toyota Yaris