Fernando Alonso volverá a competir en la la Fórmula 1 con el equipo de Renault. Será su tercera etapa con el equipo galo. En la primera comprendida entre 2003-2006 consiguió sus dos títulos mundiales en 2005 y 2006. En la segunda en 2008 y 2009 sólo pudo lograr dos victorias. El objetivo en este tercer ciclo es volver a ser campeón para igualar a su ídolo, Ayrton Senna, que logró tres títulos en 1988, 1990, 1991 antes de su trágico accidente en Ímola.
Alonso dejó la F1 en 2018. Cerca de cumplir los 39 años, ha sido capaz de ganar el Mundial de Resistencia con Toyota. Además ha conseguido dos triunfos en las míticas 24 Horas de Le Mans. Y también añadió las 24 Horas de Daytona a su brillante palmarés. Y por si fuera poco ha intentado el asalto a la 'Triple Corona' corriendo en las 500 Millas de Indianápolis. De hecho, en el próximo mes de agosto tiene previsto estar por tercera vez en el famoso óvalo estadounidense. Y no hay que olvidarse que este año se ha embarcado en la aventura de correr en el Rally Dakar.
Alonso ha firmado un contrato de 2+1. Estará en un principio de 2021 a 2023. Pero ha conseguido incluir en el documento que le liga a Renault una serie de cláusulas que le podrían liberar si así lo estimase oportuno. La cifra que cobrará anualmente está entre los 10 y los 15 millones de euros. Su compañero de equipo será Esteban Ocon, un joven talento francés (23 años) que se ha declarado un firme admirador de Fernando.
El asturiano cogerá un vehículo que este año lucha por ser el mejor de la zona media de la tabla. A priori, los oponentes de Renault son McLaren y Racing Point. Habrá que ver cómo es el monoplaza galo en 2021. Y sobre todo será fundamental saber si en 2022 con el cambio de reglamentación es lo suficientemente competitivo para poder luchar por victorias y podios.
“Renault es mi familia, mis mejores recuerdos en la Fórmula Uno con mis dos títulos del Campeonato Mundial, pero ahora estoy mirando hacia el futuro. Con un gran orgullo y una inmensa emoción estoy regresando al equipo que me dio la oportunidad al comienzo de mi carrera y que ahora me da la oportunidad de volver al nivel más alto”, expresó Fernando Alonso a través de un comunicado como nuevo piloto de Renault para 2021. “Tengo principios y ambiciones acorde a los del proyecto del equipo. Su progreso este invierno da credibilidad a los objetivos para la temporada 2022 y compartiré toda mi experiencia de carrera con todos, desde los ingenieros hasta los mecánicos y mis compañeros de escudería. El equipo quiere y tiene los medios para volver al podio, al igual que yo”, concluyó. (Renault DP World F1 Team)
