Mavesa, presentó al mercado ecuatoriano la nueva camioneta 100% eléctrica Riddara y por ende un nuevo punto de atención enfocado en vehículos eléctricos, ubicado en el Paseo San Francisco y que tiene como objetivo ofrecer una nueva gama de vehículos enfocados en la movilidad sostenible.
En Ecuador, la tendencia de uso de vehículos eléctricos crece. Según la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (CINAE), entre enero y abril de 2024 se han vendido más de 370 unidades de vehículos eléctricos en el país, representando este valor el 0.95% de share de ventas de todo el parque automotor nacional. El crecimiento se mantiene, pues de enero a abril de 2021 se vendieron solo 78 unidades.
Grupo Mavesa busca ratificar su presencia como una de las marcas preferidas de los ecuatorianos, esta vez entrando en la categoría de las pick-ups, no solo por su estilo y confort a bordo, sino también por su seguridad y la apuesta por el uso de nuevas energías. Riddara, la nueva camioneta 100% eléctrica conjuga seguridad, tecnología abordo y confort para los conductores y pasajeros de sus vehículos, del planeta y la comunidad, que se beneficia de estas tecnologías que preservan el ambiente y con ello el futuro de las próximas generaciones.
“Estamos orgullosos de presentar a ustedes una nueva apuesta de Grupo Mavesa por la movilidad sostenible. Queremos continuar liderando el camino hacia un futuro más responsable con el planeta, siempre de la mano de la innovación, la seguridad y el confort al volante.”, expresó durante el evento Alejandro Santillán, gerente comercial de Grupo Mavesa. Adicional, enfatizó que esta apuesta de la compañía no responde solo al lado comercial sino a un compromiso con el medio ambiente y su responsabilidad social empresarial.
La nueva camioneta del Grupo Mavesa entra al mercado ecuatoriano, como una nueva oferta de la industria automotriz china que, según reporta la CINAE, hasta abril de 2024 ha vendido más de 14 mil unidades en lo que va del año, siendo la industria de fabricación de vehículos preferida por los ecuatorianos.
Dimensiones y Capacidad:
▪ Capacidad: 5 pasajeros
▪ Potencia: 268 caballos de fuerza
▪ Velocidad máxima: 185 km/h
▪ Tracción: Trasera
▪ Batería y Autonomía:
o RD6: Batería de ferro fosfato con capacidad de 63 kW y autonomía de 410 CLTC.
o RD6 PRO: Batería ternaria de litio con capacidad de 86 kW y autonomía de 550 CLTC.
▪ Ambas versiones admiten carga estándar T2 7kW/CCS2.
Suspensión, Dirección y Frenos:
▪ Dirección asistida
▪ Suspensión delantera independiente McPherson y posterior Multilink
▪ Frenos delanteros con discos ventilados y traseros con discos sólidos
▪ Sistema de estacionamiento automático
Tecnología y Seguridad:
▪ Inteligencia artificial para la gestión de la eficiencia energética y los sistemas de seguridad
▪ Control de estabilidad (ESC)
▪ Sistema de control de frenos asistidos (booster)
▪ Control de presión de neumáticos
