En el 2020 por estos meses el Tesla Model 3 dominaba el panorama de ventas mundial dentro del mercado de los vehículos eléctricos. No obstante aún por aquel entonces no había aparecido el Wuling HongGuang Mini EV.
Se trata de un vehículo pequeño y económico, obra del trabajo conjunto de SAIC, GM y Wuling. La fórmula con la que los tres socios han dado forma al automóvil está resultando todo un éxito, ya que una vez constatados los datos de los primeros meses de actividad comercial en China sale a relucir la distancia que el HongGuan está interponiendo con respecto al resto de eléctricos. No es para menos dado su precio, pues en su mercado el Mini EV tiene un precio de 28.800 yuanes, que convertido a dólares resulta en unos 4.500.
A cambio de este precio lo que ofrece el Wuling HongGuan es un motor eléctrico de 27 CV que se alimenta de una batería de 13,8 kWh de capacidad, y es capaz de alcanzar 100 kilómetros por hora de velocidad máxima y hasta 200 km de autonomía con una sola carga.
Y es que con un total de 96.674 ejemplares, el Wuling HongGuang Mini EV se posiciona primero en el ranking de ventas de vehículos eléctricos en China durante estos tres primeros meses del año, lo que significa un 20 % del total de este nicho de mercado.
El Tesla Model 3, que fue el eléctrico más vendido del mundo durante el pasado 2020, ha tenido que conformarse con la segunda posición, logrando un total de 52.859 unidades durante el mismo periodo, lo que equivale a una participación del mercado del 11 %. Así pues, el Tesla Model 3 queda, casi, doblegado por el pequeño MINI EV, aunque no deja de ser llamativo el éxito que sigue teniendo el Model 3 en el mercado chino a pesar de costar casi nueve veces más que el Wuling HongGuang.
Los otros autos eléctricos que completan las primeras posiciones de ventas durante los tres primeros meses de 2021 en China son el BYD Hang EV (21.354 unidades), el Great Wall Ora Black Cat (19.178), el Tesla Model Y (16.422), GAC Aion S (14.554), Li Xiang One HREV (12.579), Chery eQ e (11.871), Changan Benni EV (10.590), y SAIC Roewe eRX5 PHEV (9.176), según Car News China.